麻将停牌的技巧

　　停牌是麻将游戏中组合将要形成之际的一个重要步骤，牌停的好坏，直接关系着成牌机率的大小。就象我们常见的小型公共汽车那样，为了追求经济效益，它常常停在挤满焦急的人群的大公共汽车站上，尽管它车门洞开，叫唤个不停，可手持月票或不愿多花钱的人们都不愿上来，给果自白耗时，而价格昂贵的小出租车无需等待，行在马路上时自然有人招手唤乘。麻将牌也是如此，只要对了路子，你手中的牌可以象大公共汽车那样，无需招徕而顾客盈门，二十一点技巧也可以象小出祖车那样，虽专候少数人但仍能遂愿，这里前者讲的是多头停，后者讲的是独停。

　　和牌的组合大小一样，一个牌手怎样确定停牌，准备等以什么样的牌张，与自己是否是庄家也有一定关系。庄家只要在组合难度已达到低限的时候，就可以停牌，而且尽量争取双头和多头停，避免报停。而非庄家则分两种情况，正常情形下尽量争取牌做得大一些，哪怕机率缩小了，也要争取形成报停的局面，当他手中的牌做得很大，其他牌手已经侧目以视，把他当作比庄家还要有危险的对手时，那他就应该自己知趣，不应去碰壁，再去争那报停的几番牌了。这时有个双停或多停最好，没有的话，就是独停也不要报停，以免惹人眼目。同时，独停的牌想发展成双停是比较容易的。

　　许多人把停牌看作是最后一件事，因此对停牌俊不经心，总以为车到山前必有路，抓住一张报停就得了。真正有头脑的人在取完牌后就已开始考虑停牌问题，至少是牌过数次，行将过半之际就已对停牌作了某种安排。只有这样，停牌才能停得稳健，成功的机会才能增大。